مرصف الأسفلت المجنزر 18 طن XCMG RP603 آلات بناء الطرق
اتصل شخص : Jessie
رقم الهاتف : +8615565877070
ال WhatsApp : +8615565877070
الحد الأدنى لكمية : | وحدة 1 | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | حزمة عارية | وقت التسليم : | 10-15 يوم |
شروط الدفع : | T / T ، L / C. | القدرة على العرض : | 500 وحدة / شهر |
مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | XCMG |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | CE/ISO9001 | رقم الموديل: | RP453 ل |
معلومات تفصيلية |
|||
عرض تمهيد المحور: | 4.5 م | عرض تمهيد أساسي: | 1.8 م |
---|---|---|---|
<i>Max.</i> <b>الأعلى.</b> <i>Layer Thickness</i> <b>سماكة الطبقة</b>: | 260 ملم | سعة النطاط: | 12 طن |
تسخين ذراع التسوية: | تسخين الغاز | نوع السفر: | إطار العجلة |
تسليط الضوء: | مرصف الأسفلت بالدفع الرباعي,آلة بناء الطرق RP453L,آلة رصف الطرق 4.5 متر |
منتوج وصف
مرصف الأسفلت بالدفع الرباعي 4.5m Paver RP453L عبارة عن مرصف صغير بعجلات بعرض أقل من 5m ، ويتم تشغيله بالضغط الهيدروليكي.إنها مناسبة بشكل خاص للطرق الصغيرة ، وإنشاء الطرق الحضرية والريفية ، وصيانة الطرق المتدرجة ، وغيرها من المشاريع التي لها متطلبات معينة لجودة البناء.في الوقت نفسه ، فإنه يلبي عمليات البناء لظروف العمل الضيقة مثل الأرصفة والطرق المساعدة ، وممرات الدراجات ، والخنادق.
رصف الإطارات RP453L
(1) الآلة مصغرة ، بعرض 1.8 متر صغير جدًا ، والتي تلبي عمليات البناء في المجتمعات الحضرية والطرق.
(2) محرك هيدروليكي ، تغيير السرعة بدون خطوات ، درجة عالية من الأتمتة ، مناورة مرنة ، عملية بسيطة ومريحة.
(3) مجهزة بمحرك ديزل بشاحن توربيني مبرد بالماء Shangchai (73.5kW / 2000rpm) ، مع احتياطي طاقة كافٍ ، انحلال ديزل جيد ، اقتصاد جيد ، ضوضاء منخفضة ، عمر طويل ، ونطاق تطبيق واسع.
(4) يعتمد النظام الهيدروليكي تقنية تحكم حساسة للحمل لجعل خرج الطاقة فعالاً وموفرًا للطاقة.يتم استيراد مكونات القيادة من Rexroth ، ألمانيا ، مما يضمن موثوقية النظام.
(5) قادوس 12t له تصميم عريض ويمكنه دائماً تخزين مواد كافية.يمكن أن تتكيف واجهة استقبال المواد مع حمولات مختلفة من شاحنات المواد.
(6) يمكن طي القواديس على كلا الجانبين بشكل منفصل ، وتضمن عجلات الدفع للمتابعة من النوع المتأرجح تفريغًا مستقرًا أثناء الرصف غير المتماثل.يضمن الرصف المناسب على طول العوائق مثل الجدران.
(7) يعتمد نظام المشي على ناقل حركة الجسر الهيدروليكي ، وتغيير السرعة بدون خطوات ، ودرجة عالية من الأتمتة ، والقدرة على المناورة المرنة ، والتشغيل البسيط والمريح.يعتمد محور القيادة على التكنولوجيا الخاصة بـ XCMG والترس التفاضلي الأوتوماتيكي.
(8) يتم تشغيل نظام النقل والتوزيع بواسطة نظام هيدروليكي مفتوح يتكون من مضخة حساسة للحمل ، وصمام متعدد الطرق حساس للحمل ، ومحرك دائري.تشترك مواد النقل والتوزيع في مضخة الغطاس ، ويتم تحريك المحركات المستقلة اليسرى واليمنى مباشرة.المحرك والمشغل متصلان من خلال سلسلة.الانتقال.تتبنى مكشطة النقل هيكل سلسلة مزدوج ، يتم تحريك اليسار واليمين بشكل مستقل ، ويمكن أن يكون للأمام والعكس.إن التصميم المصغر لنظام توزيع المواد ، وصندوق توزيع مواد المحرك المستقل الأيمن والأيسر المدمج الجديد ، وعمود الشفرة "المتكامل" الفريد من نوعه يحسن إلى حد كبير راحة استخدام الرصف الصغير.
(9) يعتمد تصميم نظام التحكم الإلكتروني على تقنية ناقل CAN كمنصة لتطوير نظام تحكم في الشبكة بتكنولوجيا تحكم متعددة المعالجات وواجهة تفاعل جيدة بين الإنسان والحاسوب.
(10) يمكن استخدام جهاز التسوية الأوتوماتيكي للتحكم تلقائيًا في سمك وانحدار الرصف ، بحيث يمكن أن يصل التسطيح الطولي إلى 3 مم / 3 م ، ويمكن أن يكون المنحدر الجانبي في حدود 0.02٪ ، وهو ما يلبي متطلبات المواصفات العالية- الطرق السريعة.
(11) يستخدم ذراع التسوية التلسكوبي الهيدروليكي الصغير المصمم بشكل مبتكر هيكل تعليق من ثلاث نقاط وجهاز ضغط أحادي الاهتزاز ، مما يحسن من استقرار البناء وجودة تشكيل سطح الطريق.
تتميز الماكينة بأكملها بدرجة عالية من الأتمتة والتشغيل البسيط والمريح وجودة البناء الجيدة وكفاءة التشغيل العالية.
4.5 م رصف مواصفات RP453L
غرض | RP453 ل |
البعد | 5690 × 2070 × 3590 مم |
وزن | 11 ت |
ماركة | XCMG |
سرعة القيادة | 0-20 م / دقيقة |
عرض تمهيد أساسي | 1.8-3.4 م |
أقصى عرض تمهيد | 4.5 م |
سماكة الطبقة القصوى | 260 ملم |
سرعة الرصف القصوى | 18 م / دقيقة |
قدرة النطاط | 12 ر |
معدل التخطيط الأقصى | 240 طن / ساعة |
محرك | شنغهاي SC4H |
قوة | 73.5 كيلو واط |
مرصف RP453L
اكتب رسالتك