تفاصيل المنتج:
|
|
مكان المنشأ: | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | XCMG |
إصدار الشهادات: | CE/ISO9001 |
رقم الموديل: | XS163J |
شروط الدفع والشحن:
|
|
الحد الأدنى لكمية: | وحدة 1 |
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | ناقص |
وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
القدرة على العرض: | 1000 وحدة شهريا |
معلومات تفصيلية |
|||
نوع: | الأسطوانة الاهتزازية | محرك: | شنغهاي 103 كيلو واط |
---|---|---|---|
طبل: | أسطوانة طبل واحدة | تردد الاهتزاز: | 28/33 هرتز |
السعة النظرية: | 1.9 / 0.95 ملم | وزن: | 16000 كجم |
البعد: | 6150 * 2300 * 3200 مم | ضمان: | سنة واحدة |
تسليط الضوء: | XCMG XS163J,ضاغط التربة الاهتزازي 33 هرتز,ضاغط التربة الاهتزازي 16 طن |
منتوج وصف
XCMG 16 Ton XS163J Vibratory Soil Compactor Mechanical Single Drum Road Roll
الأسطوانة الاهتزازية الميكانيكية ذات الأسطوانة الواحدة XS163J لديها حمل خط ثابت عالي جدًا وقوة مثيرة ، وهي مناسبة لعملية ضغط الحصى والتربة الرملية وتربة الركام والصخور المتفجرة والتربة الطينية وما إلى ذلك.
كما أنه يلبي ضغط الخرسانة والمواد الأساسية للتربة المستقرة في مختلف المشاريع الكبيرة.لذلك فهي معدات ضغط مهمة في بناء المشاريع الكبيرة مثل الطرق السريعة والسكك الحديدية والمناجم والموانئ ، إلخ.
خصائص الأداء:
* استخدم سلسلة H ، التبريد المائي ، أربع أسطوانات رباعي الأشواط ، الحقن المباشر التوربيني المشحون ، والتبريد الهوائي المنخفض السرعة محرك الديزل Shangchai.هذا النوع من محركات الديزل لديه احتياطي طاقة كبير وله وظيفةتوفير الطاقة وتقليل الضوضاء.
* محرك هيدروليكي للأسطوانة الخلفية، اعتماد نظام محرك هيدروليكي مغلق يتكون من مضخة مكبس متغيرة الإزاحة ومحرك مكبس لضمان أداء أفضل للقيادة والقدرة على الصعود.
* استخدم علبة التروس الميكانيكية مع وحدة الشبكة المتزامنة لتحقيق التشغيل المريح.
* يستخدم القابض الرئيسي القابض الخاص للخدمة الشاقة وهو النوع الجاف عادةً القابض الاحتكاك المشترك مع أداء موثوق به وقابلية صيانة جيدة.يتم تثبيت القابض مباشرة على دولاب الموازنة بالمحرك ، وآلية تشغيل القابض الرئيسي هي آلية الهواء المساعدة التي تقلل بشكل كبير من قوة التشغيل.
* التردد المزدوج والسعة المزدوجةيمكن أن تلبي متطلبات ظروف العمل المختلفة ؛يتكون نظام الاهتزاز الهيدروليكي من مضخة تروس ومحرك لتشكيل نظام مفتوح ؛وضع التحكم الخاص به هوتحكم إلكتروني.
المواصفات الفنية
بند
|
وحدة
|
XS163J
|
||
كتلة الخدمة
|
كلغ
|
16000
|
||
كتلة موزعة من عجلة القيادة
|
كلغ
|
8000
|
||
كتلة موزعة من عجلة الاهتزاز
|
كلغ
|
8000
|
||
تحميل خط ثابت
|
N / سم
|
376
|
||
تردد الاهتزاز
|
هرتز
|
28/33
|
||
السعة النظرية
|
مم
|
1.9 / 0.95
|
||
القوة المثيرة
|
كيلو نيوتن
|
290/200
|
||
مدى السرعة
|
إلى الأمام
|
أنا
|
كم / ساعة
|
2.85
|
II
|
كم / ساعة
|
5.08
|
||
ثالثا
|
كم / ساعة
|
11.17
|
||
الى الوراء
|
أنا
|
كم / ساعة
|
2.88
|
|
II
|
كم / ساعة
|
5.02
|
||
قاعدة العجلات
|
مم
|
3076
|
||
عرض الضغط
|
مم
|
2130
|
||
القدرة على الصعود النظري
|
٪
|
30
|
||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
مم
|
6800
|
||
قطر عجلة الاهتزاز
|
مم
|
1523
|
||
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي
|
مم
|
440
|
||
محرك
|
نموذج
|
|
SC4H140.1G2
|
|
تصنيف سريع
|
ص / دقيقة
|
1800
|
||
القوة المصنفة
|
كيلوواط
|
103
|
||
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع)
|
مم
|
6150 * 2300 * 3200
|
صور المنتج
اكتب رسالتك